ACCアダプティブクルーズコントロールでの高速道路運転が楽だった

新しいフリードになって初めて高速道路を運転した。
そこで初めてホンダセンシングをオンにして機能を試してみた。
主に2つ、ACCとLKAS。
LKASは車線維持支援システムだが、さほど実感が無かった。
時々、警告が出た。
一方、ACCアダプティブクルーズコントロールの方は便利さを実感できた。
ちょうどいい速度の前方車の後ろに入って速度を設定すると後はブレーキもアクセルも踏まなくても勝手に速度調整して着いていってくれる。
前方車がいなくなれば、設定した速度で安定走行してくれる。
勝手に加速する感覚は最初気持ち悪かったが慣れた。
九州自動車道では全長6kmほどの長いトンネルがあるが、そこでACCがうまく機能すれば運転のストレスが軽減された。
カーブが続くところでは速度設定がなかなかできないようだ。

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